नए क्रॉसओवर "रेनॉल्ट डस्टर" का प्रस्तुति200 9 में जिनेवा में आयोजित किया गया था। कार ऑफ-रोड कारों की कक्षा में रेनॉल्ट चिंता का पहला विकास था। हालांकि, कार को एक इलाके के वाहन के रूप में चिह्नित करने वाले प्रभावशाली डेटा के साथ, "डस्टर" अभी भी एक पारिवारिक कार की तरह दिखता है। इसलिए, उन्होंने आत्मविश्वास से मध्यम वर्ग के सार्वभौमिक प्रतिनिधियों के समूह में अपने आला पर कब्जा कर लिया। एक मध्यम मूल्य इस में योगदान दिया। इसके अलावा, खरीदारों को मशीन की आदर्श गतिशीलता से आकर्षित किया गया था।
रेनॉल्ट कारों के तकनीकी विनिर्देशझाड़न "पर्याप्त रूप से उच्च। क्रॉसओवर के लिए बुनियादी मंच प्रदान की जापानी निसान गर्म रेनॉल्ट लोगान। पूर्ण सिस्टम ड्राइव में कार्य किया। यह इस समय के माध्यम से है" डस्टर "इस तरह के एक उच्च पारगम्यता गुणांक। मशीन एक विशाल इंटीरियर के साथ कॉम्पैक्ट है, आरामदायक, ergonomic सीटें और गुणात्मक velor असबाब। आराम के स्तर केबिन अंतरराष्ट्रीय मानकों के स्तर पर बनाए रखा है, बिजली प्लाई एयर कंडीशनिंग, ऑडियो सिस्टम शक्तिशाली क्वाड साथ सभी खिड़कियां।
रेनॉल्ट डस्टर, विनिर्देशोंजो लंबी दूरी पर पारिवारिक यात्राओं के लिए आदर्श नहीं है, उच्च गति नहीं है। हालांकि राजमार्ग पर कार काफी सभ्य गतिशील गति विकसित कर सकती है और इसे लंबे समय तक बनाए रख सकती है। कार को हाई-स्पीड मोड में चलाने के लिए, आपको ट्रंक और छत पर कार्गो को समान रूप से वितरित करने की आवश्यकता है, फिर रेनॉल्ट डस्टर (तकनीकी विनिर्देशों की अनुमति है) प्रति घंटे 120 किलोमीटर तक पहुंच सकती है।
"डास्टर" इंजन में चार सिलेंडर,102 लीटर की क्षमता। साथ, एक सतत आर्थिक मोड में काम करता है, एक शहर में 9,5 लीटर की सीमा में गैसोलीन खर्च करता है और देश के राजमार्ग पर 6,5 लीटर। "रेनॉल्ट डस्टर", जिनकी तकनीकी विशेषताएं पूर्णकालिक गियरबॉक्स मैकेनिकल से लैस किसी न किसी इलाके में आंदोलन के लिए अधिक उन्मुख हैं। हालांकि, 2013 में, कार ने बॉक्स-मशीन के साथ दो लीटर पेट्रोल इंजन स्थापित करना शुरू किया। प्रगति अभी भी खड़ी नहीं है और निकट भविष्य में रेनॉल्ट डस्टर पर, (अन्य सभी क्षेत्रों में कार की तकनीकी विशेषताओं अपरिवर्तित बनी रहेगी), एक डीजल इंजन स्थापित किया जाएगा।
रूसी बाजार एसयूवी "डस्टर" परयह रूसी संयंत्र AvtoFramos में असेंबली के लिए कुल और विधानसभा के रूप में आपूर्ति की जाती है। यह उद्यम 1 99 8 से मास्को सरकार के संरक्षण में रहा है और यह पूर्व ओएओ मोस्कोविच की उत्पादन क्षमताओं पर कब्जा कर रहा है। रेनॉल्ट डस्टर मॉडल, जिसमें से तकनीकी विशेषताएं हमें रचनात्मक परिवर्तन करने की अनुमति देती हैं, असेंबली प्रक्रिया में धीरे-धीरे सभी प्रकार के सुधारों को प्राप्त करती हैं, नवाचारों के कारण, क्रॉसओवर के लिए उपभोक्ता मांग बढ़ रही है। सभी परिवर्तन फ्रांसीसी पक्ष के साथ समन्वयित होते हैं, चिंता के प्रतिनिधियों "रेनॉल्ट" को सूचित किया जाता है, उनकी राय जरूरी है। रेनॉल्ट डस्टर के लिए, विनिर्देशों, मूल्य, सेवा योजना, खुदरा बिक्री और कुछ अन्य संकेतक औसत, "फ़्लोटिंग" संस्करण में लिया जाता है। उदाहरण के लिए, एक लचीली मूल्य निर्धारण नीति, आपको 450 हजार रूबल से 720 हजार तक, काफी विस्तृत श्रृंखला में कार की लागत निर्धारित करने की अनुमति देती है। मानक संस्करण में क्रॉसओवर 600 हजार रूबल है, बेहतर में - थोड़ा और महंगा।
